Filtru de Particule FATA BMW 3 F30 2011->2018, 3 Gran Turismo F34 2012->

PIESA NOUA AFTERMARKET
Informatiile privind preturile si disponibilitatea pieselor livrate pe comanda externa sunt actualizate periodic. Dupa receptia comenzii Dvs., va vom contacta in cel mai scurt timp pentru confirmarea datei de livrare.
Pentru unele produse este posibil sa se perceapa plata unui avans la comanda.
Pentru verificarea compatibilitatii pieselor, va recomandam sa inscrieti seria de sasiu(numar de identificare) in formularul de lansare a comenzii. Piesele comandate nu se expediaza fara o verificare prealabila, telefonica sau in scris cu Dvs..
Pentru modele:
316 d-85KW tip motor B47 D20 A, N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, norma emisii gaze Euro 5, pe fata,
318 d-105KW tip motor N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, pe fata,
318 d-100KW tip motor B47 D20 A, N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, pe fata,
318 d xDrive-105KW tip motor N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, pe fata,
320 d-120KW tip motor B47 D20 A, N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, norma emisii gaze Euro 6, pe fata,
320 d-147KW tip motor N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, norma emisii gaze Euro 6, pe fata,
320 d xDrive-120KW tip motor B47 D20 A, N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, pe fata,
320 d xDrive-147KW tip motor N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, norma emisii gaze Euro 6, pe fata,
320 d xDrive, 328 d xDrive-135KW tip motor N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, pe fata,
320 d, 328 d-135KW tip motor N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, norma emisii gaze Euro 5, norma emisii gaze Euro 6, pe fata,
325 d-160KW tip motor N47 D20 Dcu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20D, norma emisii gaze Euro 6, pe fata,
325 d-155KW tip motor N47 D20 Dcu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20D, norma emisii gaze Euro 6, pe fata,
318 d-105KW tip motor N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), de la an de fabricatie 04/2014, pana la an de fabricatie 03/2014, pentru tip motor N47D20C, norma emisii gaze Euro 5, norma emisii gaze Euro 6, pe fata,
318 d-100KW tip motor B47 D20 A, N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, norma emisii gaze Euro 5, norma emisii gaze Euro 6, pe fata,
320 d-135KW tip motor N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, norma emisii gaze Euro 5, norma emisii gaze Euro 6, pe fata,
320 d xDrive-135KW tip motor N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, norma emisii gaze Euro 5, norma emisii gaze Euro 6, pe fata,
320 d xDrive-147KW tip motor N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), pentru tip motor N47D20C, norma emisii gaze Euro 5, norma emisii gaze Euro 6, pe fata,
320 d xDrive-120KW tip motor B47 D20 A, N47 D20 Ccu teava flexibila, fata, cu catalizator diesel (Oxi-Cat), de la an de fabricatie 03/2018, pentru tip motor N47D20C, norma emisii gaze Euro 5, norma emisii gaze Euro 6, pe fata,