Cookie-urile necesare tin minte cosul, contul si masina aleasa. Cu acordul tau folosim si cookie-uri de marketing, ca sa masuram reclamele Google si sa iti aratam oferte potrivite. Politica Cookie
FILTRU CUTIE DE VITEZE AUTOMATA AUDI Q5 2.0 TFSI Hybrid quattro -155KW/211CP- 1984cmc, pentru motor CHJA, perioada 2011,2012,2013,2014,2015,2016 AUDI Q5 8RB 2008-2017 2.0 TFSI Hybrid quattro -155KW/211CP1984cmc, an 2011-2016
Filtru Cutie de Viteze Automata AUDI Q5 8RB 2008->2017
PIESA NOUA AFTERMARKET
Informatiile privind preturile si disponibilitatea pieselor livrate pe comanda externa sunt actualizate periodic. Dupa receptia comenzii Dvs., va vom contacta in cel mai scurt timp pentru confirmarea datei de livrare.
Pentru unele produse este posibil sa se perceapa plata unui avans la comanda.
Pentru verificarea compatibilitatii pieselor, va recomandam sa inscrieti seria de sasiu(numar de identificare) in formularul de lansare a comenzii. Piesele comandate nu se expediaza fara o verificare prealabila, telefonica sau in scris cu Dvs..
Pentru modele:
2.0 40 Hybrid quattro, 2.0 Hybrid quattro-180KW tip motor CHJA, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TDI-100KW tip motor CJCB, CSUB, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TDI-105KW tip motor CJCA, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TDI-110KW tip motor CJCD, CSUA, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TDI-140KW tip motor CNHA, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TDI quattro-125KW tip motor CAHA, CGLB, CMGA, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TDI quattro-105KW tip motor CAGA, CJCA, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TDI quattro-100KW tip motor CAGB, CJCB, CSUB, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TDI quattro-120KW tip motor CAHB, CGLA, CGLD, CNHC, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TDI quattro-130KW tip motor CGLC, CMGB, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TDI quattro-110KW tip motor CJCD, CSUA, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TDI quattro-140KW tip motor CNHA, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TFSI Hybrid quattro-155KW tip motor CHJA, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TFSI quattro-155KW tip motor CAEB, CDNC, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TFSI quattro-132KW tip motor CDNB, CNCB, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TFSI quattro-165KW tip motor CNCD, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TFSI quattro-162KW tip motor CPMB, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
2.0 TFSI quattro-169KW tip motor CNCE, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
3.0 TDI quattro-176KW tip motor CCWA, CPNB, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
3.0 TDI quattro-155KW tip motor CCWB, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
3.0 TDI quattro-180KW tip motor CDUD, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
3.0 TDI quattro-190KW tip motor CTBA, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
3.0 TDI quattro-184KW tip motor CTBC, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
3.2 FSI quattro-199KW tip motor CALB, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
SQ5 TDI quattro-230KW tip motor CGQB, CVUC, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
SQ5 TDI quattro-240KW tip motor CVUB, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
SQ5 TDI quattro-250KW tip motor DEHA, cu carcasa pentru filtrul de ulei, pentru DSG, S-TRONIC, pentru Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze,
Informatii despre produs
Compatibil cu
Aceeasi piesa, cu codul OEM 31SKV173, se monteaza si pe:
200 din 200 vehicule
Nu exista recenzii pana acum.
Polonia
Polonia a devenit unul dintre cei mai importanți piloni ai industriei auto din Europa Centrală și de Est, fiind renumită pentru producția de componente auto de înaltă calitate, destinate atât pieței de piese de schimb (aftermarket), cât și marilor constructori de mașini (OEM). Fabricile poloneze îmbină ingineria de precizie cu prețurile competitive, devenind o alegere de top pentru șoferii din întreaga Europă, inclusiv din România.
De ce au succes piesele poloneze? Polonia nu este doar o țară care ambalează piese, ci un hub cu centre de cercetare și laboratoare proprii de testare. Multe dintre aceste branduri au fost achiziționate sau finanțate de mari concerne vestice (cum este cazul Filtron cu Mann+Hummel), ceea ce a ridicat standardele de producție la nivel de excelență (respectând certificările ISO și IATF 16949). Pentru cumpărătorul de rând, o piesă „Made in Poland” reprezintă o garanție a standardelor europene de siguranță, dar la un preț mult mai prietenos cu portofelul decât piesele fabricate în Germania sau Franța.
Polonia a devenit cel mai mare hub logistic de distribuție a pieselor auto din Europa Centrală și de Est. Distribuitorii engros polonezi nu doar că aprovizionează piața internă, dar controlează rutele comerciale către România, țările baltice, Ucraina și Balcani. Aceștia se remarcă prin depozite gigant complet automatizate, flote proprii de transport și platforme online ultra-rapide.
Timp de livrare
Livram 24-48h oriunde in tara pentru piesele aflate in stoc. Piesele livrate pe comanda se expediaza in termen de 2-5 zile.
Costuri transport
Costul transportului standard pentru produse expediate prin curierat rapid este de 30 lei. Pentru produse de gabarit sau destinatii inafara traseului curierului se pot percepe costuri suplimentare.
Conditii de retur
Beneficiati de termen de retur neconditionat de 14 zile pentru piesele livrate din stoc sau neconforme.
De ce sa comanzi de la noi?
Suntem o firma romaneasca: te consiliem de la oferta pana la livrare, respectam garantia legala si avem una dintre cele mai mici rate de retur din piata.
Polonia
Cod produs: A267301
Informatii despre produs
Cod produs: A267393
Codul producatorului
Polonia
Cod produs: A454284
Informatii despre produs
Polonia
Cod produs: PA469620
Informatii despre produs
Polonia
Cod produs: A267344
Informatii despre produs
Polonia
Cod produs: A454607
Informatii despre produs
