Cookie-urile necesare tin minte cosul, contul si masina aleasa. Cu acordul tau folosim si cookie-uri de marketing, ca sa masuram reclamele Google si sa iti aratam oferte potrivite. Politica Cookie
ETRIER FRANA FATA DREAPTA TOYOTA COROLLA 1.8 VVTL-i TS -141KW/192CP- 1796cmc, pentru motor 2ZZ-GE, perioada 2005,2006 TOYOTA COROLLA E12 2001-2007 1.8 VVTL-i TS -141KW/192CP1796cmc, an 2001-2007
Etrier Frana DREAPTA FATA TOYOTA COROLLA E12 2001->2007
PIESA NOUA AFTERMARKET
Informatiile privind preturile si disponibilitatea pieselor livrate pe comanda externa sunt actualizate periodic. Dupa receptia comenzii Dvs., va vom contacta in cel mai scurt timp pentru confirmarea datei de livrare.
Pentru unele produse este posibil sa se perceapa plata unui avans la comanda.
Pentru verificarea compatibilitatii pieselor, va recomandam sa inscrieti seria de sasiu(numar de identificare) in formularul de lansare a comenzii. Piesele comandate nu se expediaza fara o verificare prealabila, telefonica sau in scris cu Dvs..
Pentru modele:
1.4 D -66KW tip motor 1ND-TV, Diametru piston etrier mm 57, Partea de montare axa fata dreapta, dreapta, punte fata, pe dreapta, pe punte fata,
1.4 VVT-i -71KW tip motor 4ZZ-FE, Diametru piston etrier mm 57, Partea de montare axa fata dreapta, dreapta, punte fata, de la an de fabricatie 09/2002, de la an de fabricatie 10/2006, pana la an de fabricatie 08/2002, pana la an de fabricatie 09/2006, pe dreapta, pe punte fata,
1.6 VVT-i -81KW tip motor 3ZZ-FE, Diametru piston etrier mm 57, Partea de montare axa fata dreapta, dreapta, punte fata, de la an de fabricatie 06/2004, de la an de fabricatie 10/2006, pana la an de fabricatie 08/2002, pana la an de fabricatie 09/2006, pe dreapta, pe punte fata,
1.8 VVTL-i TS -160KW tip motor 2ZZ-GE, Diametru piston etrier mm 57, Partea de montare axa fata dreapta, dreapta, punte fata, de la an de fabricatie 10/2006, pana la an de fabricatie 09/2006, pe dreapta, pe punte fata,
1.8 VVTL-i TS -141KW tip motor 2ZZ-GE, Diametru piston etrier mm 57, Partea de montare axa fata dreapta, dreapta, punte fata, de la an de fabricatie 10/2006, pana la an de fabricatie 09/2006, pe dreapta, pe punte fata,
1.8 VVTL-i TS -165KW tip motor 2ZZ-GE, Diametru piston etrier mm 57, Partea de montare axa fata dreapta, dreapta, punte fata, de la an de fabricatie 10/2006, pana la an de fabricatie 09/2006, pe dreapta, pe punte fata,
1.8 VVTL-i TS, 1.8 VVTL-i TS -140KW tip motor 2ZZ-GE, Diametru piston etrier mm 57, Partea de montare axa fata dreapta, dreapta, punte fata,
2.0 D-4D -66KW tip motor 1CD-FTV, Diametru piston etrier mm 57, Partea de montare axa fata dreapta, dreapta, punte fata, pe dreapta, pe punte fata,
2.0 D-4D -81KW tip motor 1CD-FTV, Diametru piston etrier mm 57, Partea de montare axa fata dreapta, dreapta, punte fata, pe dreapta, pe punte fata,
2.0 D-4D -85KW tip motor 1CD-FTV, Diametru piston etrier mm 57, Partea de montare axa fata dreapta, dreapta, punte fata, de la an de fabricatie 10/2006, pana la an de fabricatie 09/2006, pe dreapta, pe punte fata,
Informatii despre produs
Compatibil cu
Aceeasi piesa, cu codul OEM 47730-02100, se monteaza si pe:
7 din 7 vehicule
Nu exista recenzii pana acum.
Polonia
Polonia a devenit unul dintre cei mai importanți piloni ai industriei auto din Europa Centrală și de Est, fiind renumită pentru producția de componente auto de înaltă calitate, destinate atât pieței de piese de schimb (aftermarket), cât și marilor constructori de mașini (OEM). Fabricile poloneze îmbină ingineria de precizie cu prețurile competitive, devenind o alegere de top pentru șoferii din întreaga Europă, inclusiv din România.
De ce au succes piesele poloneze? Polonia nu este doar o țară care ambalează piese, ci un hub cu centre de cercetare și laboratoare proprii de testare. Multe dintre aceste branduri au fost achiziționate sau finanțate de mari concerne vestice (cum este cazul Filtron cu Mann+Hummel), ceea ce a ridicat standardele de producție la nivel de excelență (respectând certificările ISO și IATF 16949). Pentru cumpărătorul de rând, o piesă „Made in Poland” reprezintă o garanție a standardelor europene de siguranță, dar la un preț mult mai prietenos cu portofelul decât piesele fabricate în Germania sau Franța.
Polonia a devenit cel mai mare hub logistic de distribuție a pieselor auto din Europa Centrală și de Est. Distribuitorii engros polonezi nu doar că aprovizionează piața internă, dar controlează rutele comerciale către România, țările baltice, Ucraina și Balcani. Aceștia se remarcă prin depozite gigant complet automatizate, flote proprii de transport și platforme online ultra-rapide.
Timp de livrare
Livram 24-48h oriunde in tara pentru piesele aflate in stoc. Piesele livrate pe comanda se expediaza in termen de 2-5 zile.
Costuri transport
Costul transportului standard pentru produse expediate prin curierat rapid este de 30 lei. Pentru produse de gabarit sau destinatii inafara traseului curierului se pot percepe costuri suplimentare.
Conditii de retur
Beneficiati de termen de retur neconditionat de 14 zile pentru piesele livrate din stoc sau neconforme.
De ce sa comanzi de la noi?
Suntem o firma romaneasca: te consiliem de la oferta pana la livrare, respectam garantia legala si avem una dintre cele mai mici rate de retur din piata.
Polonia
Cod produs: C4820361
Informatii despre produs
Polonia
Cod produs: C4820363
Informatii despre produs
Cod produs: A219984
Codul producatorului
Polonia
Cod produs: A405853
Informatii despre produs
Polonia
Cod produs: A405928
Informatii despre produs
Polonia
Cod produs: C4820360
Informatii despre produs
