Cookie-urile necesare tin minte cosul, contul si masina aleasa. Cu acordul tau folosim si cookie-uri de marketing, ca sa masuram reclamele Google si sa iti aratam oferte potrivite. Politica Cookie
Baie ulei, cutie viteze automata AUDI A4 2.0 TDI -125KW/170CP- 1968cmc, pentru motor CAHA, perioada 2008,2009,2010,2011,2012 AUDI A4 B8 2007-2015 2.0 TDI -125KW/170CP1968cmc, an 2008-2012
Baie Ulei, Cutie Viteze Automata AUDI A4 B8 2007->2015, A5 8T3 2007->2017, A5 Cabriolet 8F7 2009->2017, A5 Sportback 8TA 2009->2020, A6 C7 2010->2018, Q5 8RB 2008->2017
PIESA NOUA AFTERMARKET
Informatiile privind preturile si disponibilitatea pieselor livrate pe comanda externa sunt actualizate periodic. Dupa receptia comenzii Dvs., va vom contacta in cel mai scurt timp pentru confirmarea datei de livrare.
Pentru unele produse este posibil sa se perceapa plata unui avans la comanda.
Pentru verificarea compatibilitatii pieselor, va recomandam sa inscrieti seria de sasiu(numar de identificare) in formularul de lansare a comenzii. Piesele comandate nu se expediaza fara o verificare prealabila, telefonica sau in scris cu Dvs..
Pentru modele:
2.0 TDI-130KW tip motor CGLC, CMGB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI-105KW tip motor CAGA, CJCA, CMEA, CMFA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI-125KW tip motor CAHA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI-120KW tip motor CAHB, CGLD, CNHC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI-140KW tip motor CNHA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI quattro-130KW tip motor CGLC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI quattro-125KW tip motor CAHA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI quattro-105KW tip motor CAGA, CJCA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI quattro-140KW tip motor CNHA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI-155KW tip motor CAEB, CDNC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI-165KW tip motor CNCD, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI quattro-155KW tip motor CAEB, CDNC, CPMA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI quattro-165KW tip motor CNCD, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI-150KW tip motor CLAB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-180KW tip motor CDUC, CKVB, CKVC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-176KW tip motor CAPA, CCLA, CCWA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-155KW tip motor CCWB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TFSI quattro-200KW tip motor CMUA, CRED, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.2 FSI-195KW tip motor CALA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.2 FSI quattro-195KW tip motor CALA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
S4 quattro-245KW tip motor CAKA, CCBA, CGWC, CGXC, CREC, CTUB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 45 TFSI quattro, 2.0 TFSI quattro-165KW tip motor CNCD, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 45 TFSI, 2.0 TFSI-165KW tip motor CNCD, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI-130KW tip motor CGLC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI-155KW tip motor CDNC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-176KW tip motor CAPA, CCWA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-160KW tip motor CKVD, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TFSI quattro-200KW tip motor CHMB, CMUA, CRED, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
RS5 quattro-331KW tip motor CFSA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
S5 quattro-245KW tip motor CAKA, CGWC, CGXC, CREC, CTDA, CTUB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI-105KW tip motor CJCA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI-120KW tip motor CAHB, CGLD, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-180KW tip motor CDUC, CKVC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-176KW tip motor CCWA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
S5 quattro-245KW tip motor CAKA, CCBA, CGWC, CGXC, CREC, CTDA, CTUB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 45 TFSI quattro, 2.0 TFSI Ambition S-Tronic quattro, 2.0 TFSI quattro-165KW tip motor CNCD, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI quattro-155KW tip motor CDNC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TFSI quattro, S5 quattro-245KW tip motor CAKA, CGWC, CREC, CTDA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 35 TDI Matrix, 2.0 TDI-140KW tip motor CNHA, CZJA, DDDA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI-120KW tip motor CGLD, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI quattro-140KW tip motor CNHA, DDDA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI-155KW tip motor CAEB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI-185KW tip motor CYNB, CYPA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI hybrid-155KW tip motor CHJA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI quattro-155KW tip motor CAEB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI quattro-185KW tip motor CYNB, CYPA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI quattro-183KW tip motor CYPB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.8 FSI-150KW tip motor CHVA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.8 FSI quattro-150KW tip motor CHVA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI-155KW tip motor CTCB, CZVD, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI-160KW tip motor CTCC, CZVB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-150KW tip motor CLAA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-180KW tip motor CDUC, CDUD, CKVB, CKVC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-155KW tip motor CRTF, CZVC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-160KW tip motor CRTE, CZVA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-200KW tip motor CRTD, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TFSI quattro-220KW tip motor CCAA, CGWB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TFSI quattro-228KW tip motor CGWD, CGXB, CTUA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TFSI quattro-245KW tip motor CREC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
S6 quattro-309KW tip motor CEUC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
S6 quattro-331KW tip motor CTGE, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 40 Hybrid quattro, 2.0 Hybrid quattro-180KW tip motor CHJA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI quattro-125KW tip motor CAHA, CGLB, CMGA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI quattro-120KW tip motor CAHB, CGLA, CGLD, CNHC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TDI quattro-130KW tip motor CGLC, CMGB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI Hybrid quattro-155KW tip motor CHJA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
2.0 TFSI quattro-155KW tip motor CAEB, CDNC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-176KW tip motor CCWA, CPNB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-180KW tip motor CDUD, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-190KW tip motor CTBA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TDI quattro-184KW tip motor CTBC, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.0 TFSI quattro-200KW tip motor CTUC, CTVA, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
3.2 FSI quattro-199KW tip motor CALB, cu buson de golire ulei, pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7,
Informatii despre produs
Compatibil cu
Aceeasi piesa, cu codul OEM 0B5321361, se monteaza si pe:
157 din 157 vehicule
Nu exista recenzii pana acum.
Polonia
Polonia a devenit unul dintre cei mai importanți piloni ai industriei auto din Europa Centrală și de Est, fiind renumită pentru producția de componente auto de înaltă calitate, destinate atât pieței de piese de schimb (aftermarket), cât și marilor constructori de mașini (OEM). Fabricile poloneze îmbină ingineria de precizie cu prețurile competitive, devenind o alegere de top pentru șoferii din întreaga Europă, inclusiv din România.
De ce au succes piesele poloneze? Polonia nu este doar o țară care ambalează piese, ci un hub cu centre de cercetare și laboratoare proprii de testare. Multe dintre aceste branduri au fost achiziționate sau finanțate de mari concerne vestice (cum este cazul Filtron cu Mann+Hummel), ceea ce a ridicat standardele de producție la nivel de excelență (respectând certificările ISO și IATF 16949). Pentru cumpărătorul de rând, o piesă „Made in Poland” reprezintă o garanție a standardelor europene de siguranță, dar la un preț mult mai prietenos cu portofelul decât piesele fabricate în Germania sau Franța.
Polonia a devenit cel mai mare hub logistic de distribuție a pieselor auto din Europa Centrală și de Est. Distribuitorii engros polonezi nu doar că aprovizionează piața internă, dar controlează rutele comerciale către România, țările baltice, Ucraina și Balcani. Aceștia se remarcă prin depozite gigant complet automatizate, flote proprii de transport și platforme online ultra-rapide.
Timp de livrare
Livram 24-48h oriunde in tara pentru piesele aflate in stoc. Piesele livrate pe comanda se expediaza in termen de 2-5 zile.
Costuri transport
Costul transportului standard pentru produse expediate prin curierat rapid este de 30 lei. Pentru produse de gabarit sau destinatii inafara traseului curierului se pot percepe costuri suplimentare.
Conditii de retur
Beneficiati de termen de retur neconditionat de 14 zile pentru piesele livrate din stoc sau neconforme.
De ce sa comanzi de la noi?
Suntem o firma romaneasca: te consiliem de la oferta pana la livrare, respectam garantia legala si avem una dintre cele mai mici rate de retur din piata.
Taiwan
Cod produs: A266774
Informatii despre produs
Cod produs: A254934
Codul producatorului
Polonia
Cod produs: A254962
Informatii despre produs
Polonia
Cod produs: A255046
Informatii despre produs
Polonia
Cod produs: A498388
Informatii despre produs
Polonia
Cod produs: A255034
Informatii despre produs
